参加完“机一小区”的竣工仪式，翟达又马不停蹄地去往了第二处。
位於“未来城”西侧，区別於“半导体工业园”的“机械工业园”。
这里划出的片区，將承载包括“无人机厂”、“电机厂”、“汽车厂”等对环境没那么严苛的產业。
其中又以规划最久的“碳化硅电机”今日已经將要投產，翟达是来参加“开机仪式”的。
电机厂除了未来供给自家汽车外，其实外界用户也很多，高铁牵引、工业电机等需求甚至目前超越装车需要。
翟达欠了几千辆车...其实他早就欠了上万台电机了.
这里的机械工业园比起半导体工业园，环境要好许多，有树、有绿化，视觉上没那么硬。
从此处起，放眼望去大量土地都在施工，內部道路堪比机场般宽阔，一辆辆厂区小电车滴滴的行驶著。
许学军看到翟达，背看手点点头，身后还跟看不少人，都是电机厂的。
预先招工已经进行了许久，电机厂已经有了300多名员工，而若產能拉满，则要接近1500人。
洁白的巨大厂房內，各类设备已经装机、调试完毕。
翟达手持【洞悉权杖】，和许学军一起，走过一台台衝压机、压铸机、组装產线。
实际上七分心神都在“洞悉视界”中，检视各个设备的情况。
老头拍著一台“绕线机”：“这玩意儿我们自己研发的，绕线张力波动小於1%，槽满率稳定在80%..”
翟达笑道：“看来又要给你加奖金了。”
许学军摇摇头：“不光我，有六个人都参与了研发，已经报上去了..”
说著老头看向压铸机：“下一步，我想试试能不能搞定自研压铸机，现在市面上的压铸又贵又难用，还全是外国牌子....”
“先搞个中型的適配电机外壳，积累经验后做大型的，给你造车做一体化压铸用。”
翟达点点头：“那最好....目前已有方案里，一体化压铸是成本最低的路线，不过目前市面上压铸机最大只有4000吨，而且贵的要死...我等你好消息呀~”
之前说过，碳化硅电机並不改变电机底层结构，只是以碳化硅模块塑造逆变器来进行代差级別的提升，但不代表这个技术没有价值，也没有提升空间。
转速能不能更快、功率能不能更高、甚至製造过程中的成本如何压缩？良品率如何提升，都是需要技
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