未来从月球运送氦-3、稀土等战略资源的成本，将只剩下前期的基建投入。
第三，月球，正在从一个科研前哨，变成一个拥有无限价值的商业蓝海，所以我们能看到A股市场上稀土企业的股价在跌。”
来自复旦的沈教授则毫不掩饰其战略意图：“这个蓝海，同样也是未来的战略高地。
我们今天能把100公斤的包裹送回来，明天就能把吨级的、功能更复杂的包裹送回来。
谁掌握了这条廉价的地月航线，谁就掌握了未来50年的国家安全主动权。”
下午两点五十分，东京地下掩体内，气氛压抑到极点。
巨大的屏幕墙上，分割着十几个实时画面，所有画面都给到了那片国际水域。
“秋津洲号报告，已抵达预定回收区边缘15海里处，正在使用光学设备进行观察。”一名联络官报告道。
“华国方面反应？”
“有，他们派出了护航编队中的南通号正在向秋津洲号接近，距离8海里，用国际频道发出警告，要求我方船只保持安全距离，不要干扰在国际水域的正常科研活动。”
“这是标准的拦截和监视程序。”
巨大的屏幕墙上，最中央的画面，是由部署在那国岛上的J/FPS-5远程预警雷达提供的轨迹模拟图。
一个微小的光点，正以惊人的速度从深空坠向地球。
“目标轨迹稳定，完全在我们两天前测算的模型之内。”一名统合幕僚监部的情报官报告，他的声音里带着一丝不解，“奇怪的是，它几乎没有进行轨道修正，似乎完全依赖初始弹射时的精度。”
现场除了官僚外，还有一些从JAXA紧急请来的专家，其中一位头发花白的轨道动力学专家，已经开始汗流浃背了。
“诸位，”专家脸上写满了费解，“这不可能。
从月球发射物体返回地球，需要考虑地球、月球、太阳三者的引力交互作用，也就是所谓的三体问题。
再加上太阳风、重力梯度等一系列的参数，都在动态变化。
其初始发射的窗口和角度计算，必须精确到小数点后十几位。
我们都知道，华国的BY-2搭载的新型霍尔推进器，使其具备了充足的中途修正能力。
在过去的48小时里，它也确实进行了四次轨道修正，”专家指着屏幕上的数据，“但请注意，最后一次修正，是在12小时前、距离地球超过15万公里的深空完
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