一个主押自动驾驶，另一个则相信换电迟早征服世界，他们说的预期都比你要大多了。”刘星摇头。
红杉资本先后投了小鹏汽车A+轮与蔚来汽车D轮，以及一系列的新能源领域投资，都是由刘星主导，他也是这些个新能源项目的红杉代表董事。
许易：“那你怎么认为我最自信？”
“因为你给我的感觉就是能赢，不管是从心态还是从实际。”刘星直截了当的说道。
……
沉默了一阵。
“看人真准！”
许易只能感叹。
这些顶级投资人的眼光，还是太刁钻了。
“所以相比小鹏汽车，我更愿意和许总你深入地交朋友。”刘星晒然一笑，然后递上来一张名片。
许易接过一张名片，随即看到了一个名字。
【吴新宙——Qualcomm（高通技术公司），自动驾驶事业部工程副总裁，主导Snapdragon Ride平台开发……
清华大学（本科）、美国伊利诺伊大学香槟分校（硕士及博士）】
……
“自动驾驶的顶尖人才小鹏和蔚来都在大力挖，国内除了Apollo（阿波罗）之前的核心团队成员，要更高精尖的就只有硅谷去找，刚好何小朋前段时间和我聊天，说要找一位有能力和有资历的自动驾驶负责人……
如果许总您感兴趣的，我可以想办法牵牵线。”
刘星继续说道。
许易盯着名片看了几秒，忍不住吸了一口气！
说实话。
如果是其他自动驾驶行业的顶尖人才，他还真不熟。
但偏偏这个“吴新宙”，他是真有印象，之前在小破站刷到过。
作为高通的自动驾驶负责人，后期跳槽到小鹏智驾。
再后来，到了23年又被穿皮衣的黄任勋挖到英伟达负责自动驾驶开发，直接向老黄报道。
而在“花为”的ADS智驾进军新能源车之前，小鹏的自动驾驶算法一直是行业头部，主要是依托这类的顶尖人才。
况且。
吴新宙上任后，还从高通带来不少人，其中就包括了原高通软件总监、曾高通ADAS芯片设计方案的技术负责人。
等于说把整个智驾团队班子都撑起来了，后期搞芯片设计与通信层面，都能有足够的人脉底蕴了。
……
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