多少讨价还价的余地。
不服？
可以。
那就自己承担风险，自己掏保费。
资本的铁拳，最终狠狠砸在了他这个资本掮客的脸上。
“去……”
汉森的声音发干，
“去把华星国际的那个赵先生找回来。”
秘书小心翼翼地问：
“他如果回国了呢？”
“那就买最近的机票去华国帝都找他排队！”
汉森猛地一拍桌子，风度全无地吼道，
“不管什么政治风险了，只要能把保费压下来，哪怕那盒子里装的是砖头，马士基的船队也必须全部挂上！”
......
帝都，航天部办公大楼。
走廊上的吊扇发出单调的嗡嗡声，闷热的空气从半开的百叶窗挤进室内。
张正国戴着眼镜，盯着办公桌上那份刚刚从欧洲传真回来的报告。
报告上的字迹还有些模糊，全是密密麻麻的英文。
抬头位置，印着马士基、地中海航运、达飞等一串国际航运巨头的徽标。
林希坐在对面的木椅上，手里端着个搪瓷茶缸，安静地等着。
张正国没说话，只是从抽屉里摸出一支钢笔，扯过一张方格信纸，在空白处写下一行数字。
他的笔尖在纸面上划得很重，像是要把纸戳破。
“老赵在报告里说，劳合社那边的保费施压起效了。”
林希喝了口茶，汇报道，
“全球排名前列的几家远洋公司，已经低头。”
“首批意向装机量，保底两万艘。”
张正国的笔尖顿了一下。
“两万艘……”
他低声重复了一遍，随后继续在纸上列算式。
“一台硬件终端卖五千美金。”
“两万艘船，硬件总营收就是整整一亿美金。”
林希点头补充：
“咱们生产的硬件成本其实不到五百人民币，这头赚的是溢价。”
张正国没接茬，继续在纸上写算：
“出海在外，一天最少向岸上报两次平安坐标。”
“遇到天气变化、修改航线、调配货物，还要再发。”
“平均下来，一艘船一天打十条报文不算多。”
林希平静道：
“不算多。”
“一条
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