陆维桢从围挡区外侧的夹道沿着围墙快速向北移动。夜风迎面灌进来，他的外套下摆在快速行走中向后翻动。他边移动边在手机上给顾晏回了一条消息：“公交站台附近那辆深色轿车有没有人员上下车动作？“消息发出去大约十几秒后回复弹出，简短：“没有。停车后车门未开启，大灯保持关闭，引擎持续运转。“
他加快脚步，从围墙外侧的绿化带切向公交站台方向。公交站台所在的位置是研究所园区南侧围墙外的一条支路，路面较窄，两侧种着行道树，夜间车辆少。他贴近路侧的灌木丛边缘停下脚步，透过树冠的间隙观察公交站台周围。站台上方的灯箱亮着白光，下方候车椅上空无一人。站台北侧约五十米处，一辆深色轿车停在路边，车窗全黑，车身在路灯下泛着暗色的哑光漆面。引擎盖上方没有散热蒸腾的热气，说明它停在这里的时间可能比预想的更久。
“天工“系统的光屏在他视野里亮了一行字：“该车辆停放位置与公交站台广告牌之间直线距离约四十七米。如果车内有人员在使用定向接收设备，该距离在设备的典型覆盖范围以内。“
陆维桢没有从灌木丛后出来。他在那个位置观察了大约一分钟，轿车没有任何动作——没有人员上下车，没有车窗升降，没有灯光变化。但引擎持续运转说明车内有人，并且准备随时启动。
周承岳的消息在这时弹出来：“外围组已从东侧和南侧两个方向接近，距离目标车辆约一百米。你所在位置可以观察到车辆北侧和车尾方向。如果车内人员启动车辆撤离，他有两条路线：沿支路向西进入主干道，或掉头返回东侧的老街区。“
陆维桢把手机收回口袋。他重新看向那辆深色轿车，视线落在车尾的方向——排气管处有一缕极淡的白色水汽正在夜风中缓缓飘散，说明车辆的发动机已经运行了较长的一段时间，水温正常，处于稳态怠速状态。一个长时间在原地停着等待的人，必然在等待某个特定事件的发生。可能是接收数据，也可能是在确认某条运输线路的通畅状态后继续前进。
顾晏的下一条消息在几十秒后到达：“我已经拿到了公交站台广告牌内部空间的结构信息。广告牌箱体内部有一层检修空间，通过侧面的锁孔可以打开。我刚才远程查询了站台维护记录，该广告牌在两周前有过一次维修记录，维修项目标注为'更换照明面板'。“
广告牌的检修空间。数据可能通过无线信道进入了设置在检修空间内的某个接收设备，然后被取信人在晚些时候取走
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