第二批装车那天，是个阴天。
天压得低，铅灰色的云一层压着一层，压到省城火车站的站台上。李享知站在车皮前，看着装卸工一箱一箱往车厢里码罐头。纸箱贴着车厢内壁码，码一层，垫一层草垫子，再用粗麻绳横竖勒紧。小龙蹲在车厢里，拿手电筒照着，一箱一箱验——纸箱有没有压扁、绳扣有没有松、罐子有没有露出来。他验得慢，装卸工催他：“小伙子，快点，后头还有两车皮等着呢。“
小龙头也不抬：“急啥。码歪了，半路上塌了，谁赔？“
装卸工不吱声了。这年头，敢跟装卸工顶嘴的货主不多——可这个蹲在车厢里的小伙子，一看就是懂行的，每箱罐头到他手里，先掂、再看、再放，比秤还准。
小芳在站台上对单据。她面前摆着一摞单子：铁路运单、装箱单、品种清单、数量核对表。装一箱，她划一个勾；装完一车皮，她对一遍总数。风大，单据被吹得哗哗响，她用一块铁块压着，弯着腰，一笔一笔。
李享知站在车厢口，看着小军从车尾跑过来，棉袄被风灌得鼓鼓的：“爹！调度那边说，咱这车皮挂今晚十点的货列，走京包线，到集宁换车头，往北扎。“
“几号能到满洲里？“
“调度说，顺的话，五天。“小军搓了搓手，“不顺——他说北边这两天下雪了，雪一大，就得等。“
李享知没说话。他看着天。铅灰色的云越压越低，云缝里透出一点惨白的光，像冻住的。
晚上十点，车皮挂上货列，走了。李享知在站台上站到列车尾灯看不见，才转身。
第二天，天更冷了。省城飘起了雪，不大，细碎碎的，落地就化。
第三天下午，电话打到厂里。是哈尔滨那边一个跑运输的老关系，姓牛，人叫他牛师傅：“老李，你那个车皮，卡住了。“
李享知握着话筒：“卡哪儿了？“
“齐齐哈尔南边，让雪憋住了。“牛师傅说，“我从哈尔滨过来这边跑车，亲眼看见的——雪下一夜，铁轨埋了半截，前后好几列车皮都停在区间里。你们那车货，我估摸着，没个三五天，动不了。“
“满洲里那边呢？“
“满洲里那边更糟。“牛师傅压低声音，“听说后贝加尔那边，口岸积压的车皮都排到站外去了。老李，你这一批，怕是赶不上了——今年的雪，来得比往年早半个月。“
挂了电话，李享知在堂屋坐了一会儿。窗外，雪越下越密，院墙根已经积了薄薄
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