“老张，这里不行。”
陈砺甚至没走到后半区，就直接转过身来。
张卫东抹了把脸上的雨水，劝道：
“陈砺，这里租金真便宜，一个月几百块钱就能拿下来。要是嫌漏雨，我们华远可以出面找房管部门，花个两三百块买几油毡和沥青，组织人手上去补一补……”
“不能把货物的情况压在油毡上啊，”
陈砺断然摇头，
“如果是以前单纯运一批高压锅壳子或者拖拉机铸件，受点潮甚至淋点雨擦干了还能用。但我们还有老许的特种复合肥，不一定能够长期能经得起这种环境啊？
一旦受潮，到了外商手里那就是整批退货的重大外贸事故。
我们是来做生意的，不能还没开工，就先把精力和钱耗在替别人补屋顶上。
下一处！”
张卫东见陈砺态度坚决，只得咬咬牙，带着他钻回车里，直奔新港。
第二处是新港外贸综合仓。
这里的条件比黄埔老仓好了不止一个档次。
高标准的水泥硬化地面，高大明亮的钢筋混凝土跨度框架，屋顶完好无损，通风防潮设施一应俱全。
几辆装卸叉车在宽阔的通道里来回穿梭，不远处就是海关监管堆场和泊位吊机，整套进出口装卸流程规范。
陈砺在里面走了一圈，无论是地面干燥度还是安全消防通道，都挑不出任何毛病。
但当张卫东把收费细则递给他时，陈砺的眉头再次皱了起来。
“租金有点太高了，而且限制太多。”
陈砺指着上面的条款，
“每平方米每个月要两块多，甚至接近三块。除了高昂的租金，装卸费、堆存保管费、港务管理费全是按天计费，进出库每一次都要走严格的外贸申报和排队程序，这太麻烦了。”
张卫东叹气：
“新港是省里几家大型外贸总公司的自留地，省纺织、省轻工的拳头创汇产品全挤在这里等船期，普通厂子想插进来，光是排队等库位就得求爷爷告奶奶。”
“这里人多眼杂的，一旦船期和内陆车皮脱节，我们连自由开箱重新分装的自主权都没有。这里适合做短期口岸交割，不适合做多厂联动的长期战役周转中心。还有没有其他地方？”
上午十一点半，吉普车七拐八拐，开进了位于天河附近一片相对偏僻的旧工业林区。
第三处仓库的大铁门锈迹斑斑，门口挂着一
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