甘肃油矿筹备处为甘肃油矿局，占甘肃石油公司的40%股份。
说白了就是以油田和部分技术人员入股。
航空委员会以资金入股，占股30%；环球石油公司以资金和技术入股，占股30%。
这不就三个股东吗？
因为另外两个股东并不占股份，那就是中统和军统。
原因就是，甘肃石油公司开采并冶炼的燃油，中统和军统各有7.5%的销售份额。
至于经济部拥有40%的份额，剩下的45%归航空委员会和环球石油公司。
其中航空委员会占30%，环球石油公司占15%。
因此中统和军统，没有实际出资，但却享有股东的权益。
操作就是甘肃石油公司以略高于成本价的价格把15%的燃油卖给这两家，至于两家拿这些燃油怎么卖，跟经济部和航空委员会没关系。
这么看，就是像李航在拿自己的利益给中统和军统。
但并不是如此，因为这只是石油产量的份额而已。
本身石油公司卖出去就要赚钱的。
而且环球石油公司也可以趁机把业务拓展到国内，亏肯定是不亏的。
而中统和军统自然也不能白拿这15%的份额，肯定要为甘肃石油公司保驾护航。
对此，两大特务机构表示没问题，白捡的钱，为啥不要？
要知道按照计划，1941年玉门油田产量要突破15万吨，争取三年内达到年产量50万吨。
此时的石油，在国内堪比黄金这样的硬通货。
就算是运输成本高，但也能大赚特赚。
之所以最终还是拉中统和军统进来，主要还是怕这两家捣乱，干脆分一点利益出去，换取两家的支持。
也正是因为这个原因，李航就直接找到了重庆卫戍总司令部稽查处陶一山。
“李副司令，你怎么有空来我这稽查处了？”陶一山这位少将处长亲自接见了李航。
原因自然是要对财神爷的态度好一些。
若是按照20万吨的年产量，军统一年可以分到1.5万吨的原油份额。
即便是按照50%的成品油率，这也是7500吨汽油和柴油这些。
这可是7500吨，而不是7500升。
普通人不知道甘肃石油公司的情况，陶一山作为军统的高层之一，自然清楚。
“没想到陶处长亲自来接待李
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