车市场的大门。
既然这样预期让外国车企在国内肆无忌惮的掠夺，合资就成了没办法的事情。至少人家赚钱的同时，咱们也能拿回一半的利益。
而在网购市场方面，无论是阿里还是景东。其实都有着把这个市场做出来的潜力，到时候一个是百分之百民资企业，一个是外资。又是数千亿美元的大市场，你觉得国家会偏向谁？”
其实不单单是国内这样，这个道理放眼全世界也是一样，关税就是最好的佐证。
并且后世的时候阿里在国内很厉害，在亚洲也很厉害。甚至在网购方面，比起体积更加庞大的亚马逊无论是管理制度，还是网购的体验感还更好一些。
可为什么好的阿里干不掉亚马逊？
仅仅只是因为国内键盘侠喷的网购家伙多？买家秀和卖家秀简直就是车祸现场？
还不是因为面对几千亿美元甚至上万亿美元的大市场，亚马逊是美国公司。美国自然利用自己的影响力支持他，不让阿里在欧美市场上崛起吗？
不然你以为国外那被人不断吐槽的快递速度，又比如北俄那边的‘饿死吗’订餐，有生存的空间吗？
所以目前国家发展的确需要外企的加入，但让对方加入的前提是共同获利。而不是原本有民族企业可以吃下全部市场，因为你是外企于是我就大方的让出一半给你。
因此在网购市场方面外企的确是易贝网的优势，但也是限制。这个例子其实可以参考这两年谷歌和雅虎在谷内发展的轨迹。现在这两家网络巨头在国内市场占有率其实在不断下滑，反而是佰度趁势崛起。
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