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第334章 大红旗和星辰汽车的《奋斗》

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春城大众等合资企业那边,也是可以推一推的。”

“在这些合资企业里头,春城汽车集团还是有一些话语权的。”

有好处的时候不充分的去获取,以后双方关系变淡之后,就需要花费更多的努力才有机会获得了。

这自然不是曹阳希望看到的局面。

“春节之后我就会一一去拜访春城汽车集团相关的各个企业,争取把我们的机床等产品,都能卖给他们。”

老板都有指示了,潘金兴自然是没有任何犹豫的就表示自己要亲自去跟进了。

“不仅设备可以跟他们好好的推广,机器手、模具和零部件等业务,也都可以一鼓作气的往前冲。”

“今年华夏汽车行业预计还是会处于高速发展的模式,谁先抢占先机,以后就能吃到更多的肉。”

曹阳对华夏汽车行业的未来是非常清楚的。

汽车产业在发达国家可能已经算是夕阳产业,但是在华夏绝对算是朝阳行业。

至少还有十几年的辉煌可以搞。

“没问题,等会我就联合其他几个分公司,大家一起商量怎么打入春城汽车内部。”

“把我们的业务都做大做强!”

……

当南山集团自己内部的人员在讨论着跟春城汽车集团合作项目的利弊的时候,人家内部也一样在讨论着这个事情。

作为研发那边,肯定就是轻松了。

公司把主要的设计任务都交给了南山集团,他们的压力就很小了。

但是其他一些人员的想法,就不完全跟研发一样了。

作为品牌公关部部长的陶文,就忍不住跟朱正峰谈起了自己的担忧。

“朱总,新款大红旗从车型涉及到动力总成和核心零部件,全部都是使用了南山集团的东西。”

“到时候会不会给我们带来一些不好的风评?”

虽然陶文是希望这些信息能够全部保密,不过她也知道这是不现实的。

比如说到3.0T双涡轮增压发动机,只要把参数公布出来,大家就知道是紫微星上使用的。

再说了,春城汽车集团自己的发动机水平是什么个样子,大家难道不知道吗?

别说是3.0T了,就是任何一款带T的发动机,春城汽车集团自己现在都还搞不定。

至于8AT就更加不用说了,全球所有的企业,目前只有南山变速箱能够量产。

只要把这个配置


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