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第2812章 水运优势,未来应对

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第四,贡品、白银等等小项的,至少不会超过十万石。

说完漕船后我们再来说说民船,运河上的民船数量常态是八千到一万两千艘,巅峰时期的万历年间,一万两千艘到一万五千艘,

陛下登基这些因为大旱运河部分航段缺水以及蒸汽机的缘故,漕船数量大大减少了。

为了保证不会翻船堵塞河道以及沿河纤夫的情况,每船定额是两百五十石到三百五十石,取平均值三百石。

以万历年间的一万五千艘来计算,民船每年北上的物资是四百五十万石左右。

按照这个来计算,每年运河北上的物资总量在一千零八十万石。

诸位应该知晓,运河船只的优先顺序,商船和民船是最后的,那么有一些急缺的物资且利润高的,商人就不会排队等船,

而是从运河两岸官道陆路转运进京,差不多也有百十来石,总得算下来可能在一千两百万石左右。

如果按照这个需求量算,保证现在的河道就足以轻易应对北上物资从通惠河抵达北京城了。”

说到这里,李待问停顿了下来,脸色略显尴尬,但依旧硬着头皮道:“陛下,臣……”

“无妨!”

崇祯摆了摆手:“你算的是北京城以及北京城周边三五十里百姓所需,这一带百姓撑死一百三十万人左右,

但朕考虑的是覆盖北京城西南、正西、西北、正北等四个方向周边两百里范围以及东北、正东、东南、正南四个方面五十里内百姓所需,乃至西北张家口互市所需。

李爱卿,朕所说的这些方位和距离有所少百姓?”

“西南、正西、西北、正北方向是帝国的军事屏障,并非人口稠密的农业区,而是长城沿线的军事防线,

在东西蒙古收复之前这里居住普通百姓不超过三万,近些年从东南、正东方向迁移了部分,以及部分自主定居的,差不多在二十万左右。

东北、正东、东南、正南方向是京城的米粮川,是顺天府的核心辖境,

顺天府不含北京城和城外关厢的总人口是七十余万人,按照陛下所划定的范围是近两百万左右。”

“很好!”

崇祯点了点头,将目光转向了群臣:“现在大明盛世几乎已经降临了,现在是两百万,未来就是四百万、六百万人的所需?

不用担心没有地方居住,正西、西北、正北……居庸关内有大把的空地。

人口增加一倍


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