子别忘了，做为上游芯片供应商，他们可以轻易的影响整条汽车产业链！
我问你，如果英飞凌‘建议’博世、大陆换一家媒体投放广告，博世、大陆会因此而拒绝英飞凌的‘建议’吗？
当然不会！
如果英飞凌委婉的‘建议’奔驰、宝马、大众在法国更换一家报纸投放广告，奔驰、宝马、大众会拒绝吗？
当然也不会！
对于巨头而言，两家差不多的媒体，他们压根就不在乎将这份广告给谁做。
但对于我们就完全不一样了，少了博世、大陆乃至具体某个汽车品牌的广告，我们汽车版快的广告收入说不定会减少一半！
既然英飞凌已经发话了，那就意味着，如果我们得罪了华腾工业集团就等于得罪了英飞凌，受此影响，先不说我们明年有没有钱更换采编设备，严重一点，说不定圣诞节前你和我都得失业！
所以，你小子到底明不明白这些？”
勒梅尔握着听筒，后背瞬间冒了汗。
他想起商务车里的舒适体验，想起晚饭前拆开的那份豪华的“伴手礼”，突然觉得华腾工业集团在“用心接待”的背后，恐怕早就铺垫了一些其他东西——能让英飞凌半导体这种车规级芯片供应商这么上心，甚至威胁动用下游客户施压，显然双方的合作深度远超他的想象。
“那……那我该怎么调整？”
勒梅尔的语气里没了之前的敷衍。
“客观！必须客观！”
皮埃尔的语气斩钉截铁：“并且要在客观中偏向华腾汽车一点，要突出华腾工业集团的技术合规性，尤其是英飞凌芯片的支持；
要提他们投资叙利亚、为叙利亚当地经济的发展和就业所做出的贡献！
总之一点，别像以往我们报道那些华夏企业一样，总盯着‘华夏’这个标签。
还有，检测数据出来后，如果华腾汽车的实际表现确实比伏尔加汽车好，就如实写，别阴阳怪气。”
说到这，皮埃尔忍不住透露了一个小秘密：“英飞凌说了，只要报道‘公正’，他们会帮我们争取博世的广告优先合作权。”
“我知道了，先生……”
挂了电话，勒梅尔愣在原地，手里的手机还在发烫。
一旁的马克刚想要说点什么，自己的手机也响了——是《欧洲汽车新闻》广告部的负责人格罗斯：“马克，你那边跟华腾工业集团对接的怎么样了？”
马克下意识
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