万科研坐在自己的办公室里，一边哼着小曲，一边想象着对面南冥那恼羞成怒的样子。
这已经不是他第一次侵吞别人的成果了，从1993年，他成为博士生导师开始，到现在已经二十多年了，这段时间，他领导了几个大的工程，数次将集体智慧或者自己学生的成果据为己有，发表了几十篇论文，虽然在CNS上的论文不多，但是他总是自我安慰，说他研究的是工程领域，这才受到了不公正的待遇。
不过，也正因为他的口碑不太好，所以他迟迟不能进入工程院，眼看着一个个比自己还年轻的人进入了工程院，成为院士，万科研别提多着急了。
在国内船舶研究方面，万科研可以说是大拿级别的了，但是这个世界上的学科与行业实在是太多了。
而南冥当初那句：“对不起，如果你的最高成就就只是某发动机的国产化的话，我目前为止为我国的船舶科研和工业贡献的力量，已经比你高很多了。”也让万科研幡然悔悟，在船舶工程方面，国人的起点实在是太低了，他再怎么发力，似乎也难以进入工程院了。
对一名中国的科研人来说，成为两院院士几乎是毕生的最高追求了，只要能让他进入工程院，万科研可以不惜一切代价。
而他看到那小小的立方体时，他就有一个抑制不住的想法，机会来了！
机不可失，失不再来！
金属氢！这可是会在任何一个领域大发光芒的惊人发现，竟然会最先亮相在船舶制造业这个圈子里？
这简直就是上天赐予他的机会！
而二十年来不断的侵占别人的成果，让万科研早就已经肆无忌惮，几乎是不假思索的，万科研将团队初步研究的结果拿出来，冠以自己的名字，直接就发了出去。
眨眼间，名利滚滚而来。
关于金属氢的研究，此时还处在严格保密的状态，参加这次研究的人，都自觉守口如瓶。
而就连懒神科技，竟然都没有泄露出来一丝一毫的风声，这简直就是完美的一击！
至于“船舶联合实验室”，则是他为了自己的儿子准备的。
作为一名研二代，万科研的儿子顺着他的脚步一步步走上来，一路在船舶制造系统内混东混西，虽然并无成就，但因为万科研的照拂，每次都能得到嘉奖。
他幻想着到时候自己父子俩人一起名垂青史的那天，只要想想，他就几乎要high起来了。
而几乎同步发表的几篇论文，立刻
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