他没有丝毫犹豫，两腿并拢，右手拉动弹射拉环。
嘭！
头顶的座舱盖首先飞掉，接着，屁股下面火光攒动，火箭点火，带着他飞出了座舱。
此时，他几乎就是水平飞出的状态。
刚刚要躲避突然出现的大山，他几乎把飞机拉到了九十度的迎角，他以垂直机身的方向飞出，当然就是水平飞了。
如果还继续保持这种姿态的话，他将会被摔死，离地面的高度太近，降落伞根本就没有机会打开！
就在此时，座椅后面，伸出来了两个稳定杆，这两个稳定杆向后延伸出去一段距离，仿佛昆虫的两个触角。
而座椅，仿佛也感知到了此时的状态，嗖的一下，转了九十度！
没错，躺着的谢尔盖，在稳定杆的拉扯下，重新变成了坐着的。
屁股下面的弹射火箭，也开始推动座椅向上飞！
夜空中，弹射座椅火焰拉出来的亮线，还在闪耀着，仿佛是炫耀一样。
不管什么姿态，哪怕是倒扣的，也能把飞行员给掰正，因为，这是大名鼎鼎的K-36弹射座椅！
一次次航展上，老毛子的战机展示了先进性能，但是，最终出彩的，却是弹射座椅，在各种不可能的角度上，把飞行员弹射出去！
生还率百分之百！甚至，飞行员在经过医生检查后，下午就驾驶另一架同型号的飞机再次起飞了。
什么马丁-贝克，根本就比不上K-36！
在后世，训练中牺牲的舰载机飞行员，也是因为上面装的是国产弹射座椅，如果是K-36，那绝对会给飞行员争取到生还机会的！
当然，国产弹射座椅也在进步，吸收了K-36弹射座椅的技术，研制了HTY-8弹射座椅，但是在很多性能指标上，还是和K-36有差距。
因为性能先进，K-36不仅仅装备在三代机上，还装备到了其他航天器上，比如暴风雪号航天飞机，如果项目能发展成功的话，就可以看到航天员坐在K-36RB弹射座椅上升空的场景。
如果是外太空，弹射没必要，但是，航天工程最危险的就是起飞和降落，穿着航天服的航天员，一旦遭遇危险，还是可以靠这个弹射座椅逃生的。
反面典型就是挑战者号，升空没多久就爆炸，如果有弹射座椅……据说前四次发射的时候还真有弹射座椅，后来给撤掉了。
现在，K-36弹射座椅带着谢尔盖，升到足够的高度
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