己的损失，至于陆钏的死活，关他什么事？
“唔那就这么办吧”——
魏晋亲自拜访了航天局领导，谈论了《太空旅客》的相关事宜，得到了领导的大力支持。
随后便在领导的安排下，和航科工的人见了一面。
在查看了剧本和魏晋提供的需求资料后，对方明显很感兴趣。
“星际移民？魏导，原本以为《火星救援》就已经足够夸张，没想到还有更震撼的，你这脑洞可真够大的，不搞科研可真是浪费了，哈哈”
对方说的很真诚，剧本里光怪陆离的设定，实在是匪夷所思。
什么地球即将毁灭，人类数量骤减，被迫开始星际移民；
大量星际飞船带着人类飞出太阳系，前往外太空新发现的适宜人类居住的星球；
每艘飞船都至少载着五千人，还全都在休眠仓里处于“冻结”状态，在智能系统导航下，飞往新家园；
漫漫星空路，一走就是百年.
“我也就是想想，做还得看伱们的，怎么样？能做吗？”
虽然《太空旅客》看似背景没有《火星救援》那么宏大，但星际航行，无疑对科学技术的要求更高。
剧本里的宇宙飞船，要求能装下五千人，同时还有休眠舱、星际智能导航系统、飞船内部动能模块、动力系统等不少设备和模型，这些都需要航科工提供技术支持。
尽管不要求实际运用，但设计也得符合科学逻辑，有完整的理论支撑。
以魏晋那少得可怜的知识，是真怕对方来一句，天方夜谭。
几位航科工的工程师没有立马回复，反而是看着手中的简要说明，一个个都带着兴奋，几人互相讨论一番后，给出了肯定的答复。
“唔只要不是要求能实际应用，仅从设计上来说，问题不大”
一上午的时间，航科工的团队，给出了准确的答复，他们大概需要半个月的时间，来完成设计稿。——
星美和橙天达成共识，发挥出来的能量还是很大的。
没几天，网上便出现了很多的文章，讲述了《南京》自立项以来，经历的挫折。
先是剧本不过审，然后投资方撤资，最后好不容易拿到公映许可证，又遭遇山河院线不予上映，以及山河传媒临时定档两部电影前后狙击。
一时间，魏晋打压北电校友，控制院线欺压《南京》的事情，在网上的热度前所未有之高。
在某些有心人
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