京城开往长春的159次火车上，陈凡裹着被子睡得正香，忽然感觉到一股寒气，便将被子紧了紧。
过了几秒，他感觉有点不对劲，猛地睁开眼，挑起窗帘往外看，只见窗外是一片连夜色都遮不住的雪白，灯光笼罩处，还有雪花飘舞，便知道已经到了东北。
京城都开始迎接春风了，这里还在下雪。
抬起手撸起袖子，手表显示已经是凌晨5点，离火车到站还有两个小时。
如果不晚点的话！
反正已经醒了，他索性掀开被子起床，此时其他铺位上的人都还在熟睡。
一机部给的待遇还不错，十几位专家，加上杨厂长他们，全都是买的软卧票，加上几个行政人员，这节车厢他们就占了一半。
坐火车和坐轮船一样，硬座、硬卧和软卧都要按级别分配，普通人一般只能买硬座，小干部或年纪大、有较严重病患的人拿着证明信可以买硬卧，或者找大单位的熟人走走关系，也能买到硬卧票。
软卧票就不是一般的人能买到的了，就跟飞机票、轮船的一等舱一样，不仅需要单位证明，更需要本身级别达标，像陈凡这种副处，才堪堪达到软卧级别，只能自己坐，不能带人。
但是有一种人例外，那就是歪果仁。
（70年代火车软卧车厢）
火车软卧车厢和涉外宾馆类似，都是遇见歪果仁概率最高的地方。
倒不是因为别的，就和现在的小胖家差不多，主要是希望外宾能多消费，这样才能留下更多的外汇。
此时这节车厢的另一半，就是被一群外国游客所占据。
只不过有旅行社的干事跟着他们，为避免麻烦，几乎没人和他们交流。
这时候大家都没醒，车厢里漆黑一片，只有火车咔嚓咔嚓行驶的声音。
陈凡拿着牙刷毛巾到装潢华丽的软卧厕所解决卫生问题，随后揣着手手，往前面走去。
餐车一般在硬座和硬卧车厢相连的地方，通常为9号车厢，在连接处还有铁路职工看守，前面的人进不来，后面的卧铺乘客则凭票通行。
陈凡穿过几节硬卧车厢，走到餐车连接处，晃了一下自己的铺位牌，掏出烟递过去一支，又掏出打火机点燃，抽了一口，说道，“这都2月11了，还这么冷。”
乘警靠在墙壁上，抽着烟笑道，“东北嘛，是这样的，下雪下到4月份，到了下半年，9、10月份又开始下，一年倒有小半年在下雪。”
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