跑郊区的反而多了一些进口或是解放卡车改的拖曳式公交车。
路平安向同样等车的人问了问路线，有两个同样在等车小青年热情的给他讲解了该如何坐车。
甚至若不是路平安强行拒绝，两个小青年都有心学雷锋做好事，直接把路平安送到地方了。
很快，车来了，这个时间点别说座位了，能挤上车都已经算幸运的了。
售票员手里握着小旗子，不断的吆喝，甚至还要拉开车窗指挥：＂后面的往后让让，都要上班，都急，大家客服一下啊。
诶呀，您几位倒是动换一下啊，来来来，门口的大哥，往上挤。
有月票的出示一下，没有月票的备好零钱。这位同志，麻烦把你后面那个大姐的车票钱递给我一下。
下一站——莲花东，要下车的做好准备啊……＂
市区内一张车票两分钱，部分路程远的也不过五分钱，买月票还能更优惠，这年头坐车倒是不贵。
京棉厂路程不近，中间还要倒一班车，路平安花了五分钱车票钱赶到地方的时候已经是上午十点了。
望着眼前巨大的生活区，一排一排的筒子楼让路平安颇为好奇。
这种在后世已经被慢慢淘汰干净的简易居民楼，在这个年代可不得了，每层楼都有冲水的厕所，也比平房、大杂院儿干净，在有些单位，那是被人称为干部楼的。
普通员工只能住平房或是老旧的大杂院儿，夜里用尿盆儿，白天上厕所就去街角脏乱差的旱厕。
冬天冻得屁股疼，夏天熏眼睛不说，还要提防蚊子咬一屁股大包，别提多刺激了。
京棉厂生活区的筒子楼如此之多，显然领导们是住不完的，厂里的劳模、先进或者双职工也能有个分房的盼头。
这从另一方面也说明罗家栋真不是吹牛的，按照这个年代的标准来说，人家京棉厂待遇确实不错。
不过因为要让孩子接班，罗家栋父母退的早，也就没了分房的资格，如今还住在距离生活区不远的一个大杂院儿，全家人挤两间总计不足三十平的西厢房。
这还是罗家栋大姐出嫁了，要不然，全家挤得连个落脚的地方都没有。
没办法，这年代住房条件就这样，甚至罗家已经算不错了，他们院子里，祖孙三代十几口子住在一间不足十三平米的小房子里的都有。
即便是有钱，大多数人也没地方买房，即便是能买房，大多数人也不会买房，他们还想着厂里某一天能
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