校射。
炮弹破风飞行，发出撕裂音障的尖锐啸叫，足足需要将近80秒的时间才能飞越36~38公里的距离。如果对面的军舰是处在20节航速的航行状态，这点时间都够敌舰开出去半海里远了。
但是很幸运，对面的军舰都是停泊状态，这一最主要的命中率干扰因素，也被彻底消弭了。
80秒的炮弹飞行时间，4轮就要320秒，所以5门380列车炮按2/1/1/1分组，刚好确保最后一轮的炮弹落地时，第一批开火的2门380列车炮又装完弹冷却好了。
至于280炮，也可以按5门一组、分成3组、每组间隔60秒开火，因为280列车炮的装填周期只有3分钟，分三组就够了。280炮的水柱也和380明显不同，不会影响观测分辨。
280炮的口径和装药量虽然比较小，但抬到最高45度时，勉强也能射到那么远，因为德玛尼亚的280炮都是50倍径以上身管起步的。相比之下，那批380炮最长也只有45倍径。
280靠着管子长、炮管内加速的行程更久，在改装了炮尾药室、采用不计身管寿命的强装药发射模式时，勉强也能够到点35公里外目标的边。只不过这种打法，炮管的精度寿命会锐减到只开100多炮就废了的程度。
然后只能拉回去扩膛重新划膛线，扩两次后就彻底废了。第一次扩膛后可以装305毫米口径的炮弹，再扩一次就得装320毫米的炮弹。而且装305炮弹时寿命只够再打60发，扩到320后只能再打40发。
两次扩膛全加起来，全寿命总开炮次数也就240发左右，而且至今为止，帝国还没有准备320毫米的炮弹呢，好在实际上也从未用过这种炮弹，不需要专门另开一条生产线——
当初“最终扩膛到320毫米、发挥剩余寿命”的想法，也是鲁路修上校提出的。还遭到了不少人的反对，说帝国没有320毫米炮弹的生产线，不该浪费资源为这点未来可能会半报废的炮，再浪费产能单开产线。
但鲁路修上校当时还是坚持把这个计划作为备用方案写进去了，并且说不用单开产线，只是作为备用技术论证。因为鲁路修知道，意呆利人的舰炮公司“奥托.梅莱拉”，一开始就是仿制德玛尼亚305毫米炮起家的，但后来世界大战爆发后，也做过老炮强装药使用、随后扩膛的计划，扩出了320毫米炮的计划（12.6吋），战后给“安德里亚多利亚级”无畏舰改装时，就用了这个方案，还开了炮弹产线。
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