皇的提前加速征税。很多农民把粮食藏起来，想要装穷混过去。
但是在普列韦的严酷手段之下，无数被搜出私藏军粮的农民被直接酷刑伺候，当贼配军就地充军，补到第6集团军里。
周边被杀戮者达到了数万，还有十几万私藏粮食的人被强迫当兵。
武器装备也从后方尽量挤出来，往南线送，圣彼得堡兵工厂11月上旬最终给南线补充了超过20万支莫辛纳甘步枪，只求让更多的新兵有枪用。
另外，沙皇还下达了两条命令：让原本位于库尔斯克地区的一个训练中的预备役集团军，南下到哈尔科夫一带，以策应西边基辅的防务和反攻。
同时，让白罗斯境内的西方面军，抽调驻扎在明斯克等地、作为西方面军后方重要支撑的露第13集团军，也南下基辅，协防基辅周边的防务，转隶于西南方面军。
如此一来，理论上露沙的西南方面军纸面兵力，得到了空前扩张。
现在他们名义上下辖了处于进攻姿态的、正在反攻克里沃罗格的第4、第7集团军，
以及留在基辅防守的第6集团军、
还有留在哈尔科夫防守的原库尔斯克预备役集团军、抵达哈尔科夫后就重新改名为第9集团军——而原本的第9集团军，之前在克里木战役结束后，就已经被全歼了，这次是又重新重建了。
再加上从北边调来的第13集团军。
理论上，普列韦上将名下现在有5个集团军，第4、6、7、9、13，当然除了第9和第13名义上是满编的，其他3个多多少少在之前的战斗中残了不少。
西南方面军实际还有26个军的编制，74个师，外加11个独立的哥萨克骑兵师，总计85个师的番号，近150万人。
北方的援军和物资正在孤注一掷地持续南下，不过通往基辅和哈尔科夫的铁路却不是很畅通，
最近德玛尼亚人出动了不少飞艇，每天半夜北上、天亮后搜索目标快速投弹轰炸。
专找基辅通往明斯克，或是哈尔科夫通往库尔斯克的铁路线，各种破坏。每天都有列车因为铁路问题出现或大或小的事故，数以万计的人员和装备拥堵在路上。
南方的粮食、煤炭倒也有少量北运的，都是搭乘着卸下援军和装备后、空出来的北返火车。但因为铁路持续被轰炸破坏，这种运输变得非常困难低效，实际上也没起到多大作用。
而露沙人却完全没有多想德玛尼亚人轰炸铁路的真实目的，他
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