绍一下RA108赛车的性能数据，防止等下操控的时候出现意外。”
“RA108引擎马力为750匹，再算上动能回收系统（KERS）提供的60匹，全油门释放的时候最大马力能达到810匹。”
“变速箱采用的是无缝隙序列式变速箱，每个档位之间不会存在换挡导致的动力中断，你要注意这种换挡时候带来的细微区别，配合油门防止轮胎锁死或者打滑。”
说完这两点之后，奥德托直接从桌上拿过来一个方向盘。
“这就是F1赛车的可拆卸式方向盘，上面集成的功能按钮要比F3赛车多很多。数据板上面我已经把每项功能手写下来，你换赛车服的时候背下来。”
“小子，记住了F1赛车很贵，布朗GP车队也只有这一辆备用车。”
“我不希望看到你在测试的过程中，出现任何的失误！”
曾经奥德托“鼓励”陈向北撞车，克服心理的畏惧跟软弱，只有这样才能知道赛车跟赛道的极限在哪里。
现如今他终究流露出“保守”的一面，这辆RA108赛车，那是真的撞不起！
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