断升级赛车部件，很快便超过了诸如哈斯、威廉姆斯、索伯这样的下游集团。
24年更是有了跟红牛赛车争冠的资本。
25年就不用说了，红牛赛车都不是对手，现在更多是迈凯轮队内竞争。
奥德托的意思很明显，押注TF110赛车的风险极大，布朗GP车队有梅奔的助力之后，旱涝保收坐稳中游集团位置没问题。
“看钱吧，能搞到两千万美金就跟布朗GP谈。”
“三千万美金，我会选择入股HRT车队。”
陈向北说出了自己心里话，中庸从来都不是他的风格。
哪怕只有百分之一的几率，车手都应该拼那个冠军，而不是看着别人站在领奖台上欢呼！
“GOOD。”
奥德托没有劝阻，相反他很满意陈向北这个回答。
意大利老头不喜欢保守，之所以给出陈向北风险提示，而不是直接建议。
在于他不想让自己的喜恶，去影响到陈向北的职业走向。
命运，应该掌控在年轻人自己手中！
“赞助的事情明天再想，现在该到彻底狂欢的时候。”
奥德托喊了一声，便拉着陈向北前往庆祝的酒吧。
今天晚上，注定要来一个不醉不归！
一夜的时间很快过去，早上团队成员全在休息，陈向北依旧如同往常一样早早起床，进行自己的体能锻炼。
能抵抗F3赛车的G值，不意味着能抗住F1赛车。
侧倾力这个东西，并不是随着赛车速度同步上升，而是指数上升。
意味着速度可能就快了一二十公里每小时，G值给车手带来的影响说不定会飙升一倍！
另外陈向北还有一点非常自律，那便是他不喝酒。
酒精这个东西，会麻痹车手的反应神经，F1级别的高手分出胜负，往往就在电光火石之间。
并且F1围场还有两个反面教材，那便是同为芬兰车手的米卡·萨洛跟基米·莱科宁。
前者曾经跟世界冠军哈基宁誉为芬兰双雄，结果这人才被抓包醉酒上场比赛，从此声名狼藉被踢出了围场。
莱科宁就更不用说了，酗酒直接摧毁了他的职业生涯，巅峰期迅速陨落跟这恶习有很大的关系。
陈向北可不想步其后尘，自律是成为一名顶尖职业车手的必备条件。
大概过了一个多小时的样子，就看到陆晓曼一副慵懒的模样
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