玩家,标题极其嚣张:《十分钟教你软解蜂鸟S1,榨干FOC电机的最后一丝潜能》。
视频里,那哥们不知道用了什么第三方接口或代码,直接绕过了出厂的限速,强行解除了软件层面的封印。
画面切到一条空旷的断头路上,那人右手油门死死拧到底,单色液晶仪表盘上的数字一路狂跳,直接飙过50km/h、60km/h,最后竟然逼近了75km/h的大关!伴随着电机独特的高频低啸声,这台小巧的踏板车像贴地飞行的箭一样狂飙出去,弹幕清一色刷屏着“卧槽这特么是电摩吧”、“满血解封”、“起飞”。
陈旭阳看乐了。
能破解?能刷机?还能解除限速满血狂飙?
这哪是买菜的电瓶车,这根本就是个带轮子的大号智能机啊!
他心里那股手痒想买来自己折腾试试的冲动,瞬间就被点燃了。
第五条,第六条。
全是这个叫“蜂鸟S1”的东西。
陈旭阳搜了一下这个品牌。星舟科技。背后是星火科技。
星火他知道,那个充电宝他买过三个,做工确实没话说。
他点开了星舟的官方账号,找到了发布会的完整回放。
一个姓张的女高管在台上讲了四十分钟。陈旭阳跳着看了重点部分。
当讲到出厂限速可以在APP里切换骑行模式的时候,他下意识地坐直了身子。
ECO、City、SpOrt三档。
这不就是手机的省电模式、均衡模式和性能模式吗?
他忽然理解了那个“两轮特斯拉”的标题为什么能火。
不是因为这车有多贵,而是造这车的人,脑子里想的不是电动车,是智能设备。
陈旭阳坐在椅子上转了两圈,然后拿起手机给哥们儿老黄发了条消息。
“你看蜂鸟了没?”
老黄秒回:“看了。牛逼。”
“你觉得怎么样?”
“怎么样?我跟你说,我上午在公司就看完了全部测评。罗文那条我看了三遍。这车的电控水平比我骑了两年的雅迪高了不止一个档次。FOC方案,起步零顿挫,你知道这意味着什么吗?”
老黄在摩托车论坛混了五六年,对两轮的东西比陈旭阳懂得多。
“意味着什么?”
“意味着我那台骑士250起步时候哐哐响的毛病,在这台三千九的电动车上根本不存在。而且网上软
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