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第343章 民心果然是最难搞的东西。

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罪。

对我来说,这就够了。

去他妈的社会秩序,去他妈的经济学家。」

这些来自底层的、沾着汗水和尘土的声音,汇聚成一股沉默却汹涌的暗流。

它们与BBC、金融时报们精致却冰冷的分析报告,形成了刺眼的对比。

点爆一切的,是一个拥有不少本地粉丝的阿布达比网红博主,发布的一条长视频。

他拿着手持摄像机,走在阿布达比街头,镜头扫过那些乱停乱放的电单车,也扫过正在使用它们的外劳、学生、普通市民。

他说:「那些经济学家,那些国际媒体,他们坐在办公室里,看着报告和卫星图,告诉我们这是『灾难』,是『笑柄』。

他们计算着投资回报率,讨论着城市管理模型。

但他们有没有低下头,问问我们这些每天生活在这里的人?」

「是的,车停得很乱,市政管理有问题。

但这不是OFO的错,更不是瓦立德亲王的错!

这是我们阿布达比自己城市管理滞後、缺乏应对新事物能力的问题!

车给我们带来了便利,真正的便利!

我采访了很多人,送餐员、学生、超市员工、还有那些在烈日下走长路的劳工,他们都说,有了这个,生活轻松了一点。」

「瓦立德亲王在杜拜和阿治曼投这个项目,是他的责任。

车流到我们阿布达比,是市场自发行为,是我们阿布达比人自己骑过来的!

现在我们享受了便利,却要把锅甩给投资的人?

还要跟着外人一起嘲笑他?

这是什麽道理?」

「那些批评家,他们为什麽不去批评我们阿布达比为什麽没有早点发展公共运输?

为什麽没有自己的共享出行方案?

只会指手画脚说别人带来的东西是『问题』?

人民得到了实利,这才是最重要的!

问题在於管理,而管理,是我们自己的事!

我们应该督促市政部门去规范、去管理,而不是把送上门来的便利骂走!」

这条视频迅速火了。

它戳中了许多阿布达比普通民众,尤其是年轻人和中下层居民的心理。

长期以来,阿布达比给人富得流油但阶层森严、外劳待遇不佳的印象。

OFO电单车的出现,尽管混乱,却是一种近乎平等的便利。


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