阿富汗连海岸线都没有，完全是一个内陆国，德国海军即便经过英国允许，渡过苏伊士运河，来到印度洋沿岸也没招，总不可能再借助第三方国家的港口停泊后，上岸找阿富汗的麻烦吧？
先不说东非和英国允不允许德国停在自己控制的港口，就算两国同意，估计德国也会疑神疑鬼，担心这是不是两个国家故意给德国设置的陷阱。
德国和英国，甚至是东非，显然都是没有所谓“政治互信”的。
总结来说阿富汗现政府能不能维持对德国在当地的投资很重要，如果阿富汗变脸的话，德国连“武装催债”的手段都不能实施。
如果换成东非，英国和苏联这三家，情况就完全不同了，不管阿富汗政府怎么变，这三家的账阿富汗都是赖不掉的。
敢赖掉这三个国家的账，三个国家都是有能力让阿富汗知道当老赖是要付出沉重代价的。
说到底，海外利益的保障还是要有军事作为后盾。
这也正是德国不能在海外竞争过那些工业甚至不如德国的国家的重要原因，而这种国家里，英国和法国是典型代表。
弗里德里希皇储说道：“别说是德国，恐怕就是我们想在阿富汗进行投资，都要面临一定的风险。”
“如果没有苏联和英国，我们在阿富汗的生意可以保证稳赚不赔，但是如果苏联和英国在背后捅刀的话情况就不一样了。”
“我们和或许可以把阿富汗胖揍一顿，可还是很难收回成本，甚至找不到债主，并且还要支付额外的军事开支。”
假如苏联和英国故意找东非麻烦，就比如支持阿富汗的地方武装，破坏东非在阿富汗的投资和产业。
东非确实有能力教训阿富汗，可这仅仅是教训阿富汗的政府。
毕竟苏联和英国如果捅刀子，他们肯定会收好马尾，不露破绽。
东非想调查真相，也并不容易，就阿富汗那种一堆部落的情况，他们完全可以相互推诿，诬陷，反正就是不承认自己干了这件事。
即便证据确凿，凶手也可以钻到阿富汗的山沟沟里，和东非玩躲猫猫。
恩斯特说道：“这也是我强调最好保持阿富汗现政府的主要原因，有一个统一的政府，至少出了问题还可以找到责任人。”
“如果阿富汗的统一政府都不存在了，那这个地区几乎就和一个没人管的粪坑差不了多少。”
“这次中亚公路的建设，对于阿富汗政府也是一个机会，毕竟公路延伸的地方
本章未完，请点击下一页继续阅读！