朱翊钧知道了两个名字。
一个是科内利斯·德·浩特曼，此人是荷兰东印度公司的创始人，此刻，东印度公司的雏形已经形成，另外一个约翰·霍金斯，他是英格兰东印度公司的创始人，同样也是英格兰三角贸易的开创者。
经过霍丞信的介绍，朱翊钧了解了这位约翰的生平，也了解了英格兰三角贸易的概况。
约翰·霍金斯的三角贸易，从一开始就是英格兰的国家行为，因为他的岳父是本杰明·纲森，此人是英国皇家海军的财务官，同样也是英格兰上议院的议员。
在岳父的资助下，他很早就开始在大西洋冒险。
在嘉靖四十一年，在数位伦敦商人的帮助下，约翰霍金斯率领以萨洛蒙号为首的盖伦船队出发，这船很小，按照大明的算法，大约相当于大明四百料的战座船。
船队一共有三条船，而领航员是一名西班牙人。
三条船抵达了几内亚海岸，捕捉了三百名昆仑奴，将其带到了海地岛，交换到了足够的商品后，回到了英格兰。
时至今日，这个贸易航线，已经持续了足足三十二年之久，无数的黑番被带到了南北美洲。
搅屎棍总是这样，做事不考虑后果，为了更快的积累财富，不曾阉割的黑番，完全打破了保持默契的交易规则，把大西洋三角贸易，搅成了一个粪坑。
“费利佩要远征英格兰的想法是对的，他唯一的问题，就是在准备不充分的情况下，打了远征之战，一步步的把自己逼到了这个境地。”朱翊钧略显感慨。
费利佩作为日不落帝国的霸主，日不落就是西班牙的核心利益，当大西洋贸易变成了粪坑，海贸环境极具恶劣的时候，他作为海洋霸主，的确要荡平海寇的老巢，让海疆恢复平静。
他低估了大西洋风暴的威力，将远征打成了烂仗。
英格兰搞三角贸易，搞私掠许可证，允许海盗合法化的根本目的，就是浑水摸鱼，这也就解释了，为何英格兰宁愿不跟大明贸易，也要维持私掠许可证的存在。
“马六甲城是昆仑奴的集中地，在马六甲城阻断未曾阉割的黑番，是当务之急。”霍丞信提出了自己的建议，他到马六甲城六次，马六甲城的管理是比较混乱且松散的。
“爱卿所谏言之事，朕一定会留心。”朱翊钧坐直了身子，严肃的说道，他会把这个当个事儿办。
掉以轻心的代价是极其昂贵的，大明朝廷如果不把这个当个事儿办，大明的后花园南洋，就
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