碳硅集团的发布会极可能是事关造车成败最清晰的信号。
俞兴是这么认为，也认为大家都应该是同样的想法。
但他没想到，不少人认为碳硅集团能做出现在的规模就已经很成功了。
熊潇鸽为俞总引荐了来自皖省铜市的国发创投的总经理马志豪，在人还没到之前就谈到这个问题。
俞兴对此不以为然：“场面话，恭维而已，一辆车没卖呢，这算什么成功？”
“俞总，就旁边的厂，就厂里的车，就你从互联网跨入新能源这个行业，现在这个情况还不算成功吗？”熊潇鸽笑道，“真不是恭维，卖车这种事，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价，反正国家给补贴。”
俞兴无话可说，因为有补贴的存在，车价确实还有下降的空间，但补贴不是长久的事。
熊潇鸽又说道：“所以啊，先不管车能卖怎么样，像铜市这样定位的城市，能先把车企项目吸引落地就行了。”
俞兴幽幽的说道：“落地有什么用，现在去落地，没个三年出不来车，三年之后恐怕就没法谈补贴的事了。”
熊潇鸽一拍大腿：“是啊！所以，这对他们来说还是一件需要慎之又慎的事，这就找到我这边了，但是吧，找我也没用，我懂个屁啊，还得是找俞总这样懂行的人。”
国发创投是铜市财政下属的国有独资，这次由总经理率队来临港就是学习合作样本，而恰好他和熊潇鸽有交情，也就想搭个便车。
地方把事情交到地方国资手里，地方国资想寻求顶尖风投的判断帮助，顶尖风投觉得事情得落在专业人士手里才行。
国内论起新能源，熊潇鸽是知道俞总的投入情况的，也自然不会找第二个人。
很快，国发创投的马志豪就到了。
俞兴这几天是真的忙，所以，这次饭后见面就是认认人，算是知道有这么回事。
他寒暄两句就听到对方试探式的发起邀请，能代表铜市给出极佳的招商引资政策。
“我们现在还没有余力，马总，实在是不好意思。”俞兴给了熊总一个眼神。
熊潇鸽跟着帮腔，推诿这件邀请。
马志豪没有意外，笑呵呵的称赞碳硅集团的探索之后又谈起他们这次接触考察的项目，正是熊潇鸽昨天和俞兴聊过的“奇点汽车”，也是一桩跨界的互联网造车项目。
奇点的沈海寅履历没有问题，既有在日本的创业史，也在国内知名的金山和360担任
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